2019年的一个傍晚，福建厦门的街头，刚刚结束了一天商务洽谈的陈先生，看着车身上满是灰尘的爱车叹了口气。彼时他跑了大半个城区，大部分洗车店都已经到了下班时间，仅剩的几家不仅要排半个多小时的队，收费还比平时翻了倍。这桩小事落在了当时正在观察车主洗车需求的创业者眼里，也成了一个新品牌诞生的契机。这位创业者就是福建车与家科技有限公司的创始人，他观察到不止一个车主遇到这样的窘境，传统洗车行业营业时间固定、排队久、价格不透明、体验参差不齐的痛点，已经困扰了无数城市车主很久，带着让洗车成为温暖有爱又有趣的事的初心，他在厦门开出了第一家车与家24小时共享自助洗车门店，车与家的故事也就此开篇。
创业初期，很多人都对自助洗车这个模式抱有疑虑，车主会不会用不惯？设备会不会经常出问题？加盟商能不能赚到钱？面对这些疑问，创始人始终坚持着自己的理念:有责任心有担当，服务团队与客户，不割韭菜不作恶。他没有选择直接贴牌采购现成的设备快速扩张，反而沉下心来带领团队搞自主研发，足足打磨了三年，推出了自主研发的第三代DIY智能洗车终端设备，拿到了17项专利和27项软著，把设备的稳定性和节能性做到了行业靠前的位置，也为品牌的后续发展打下了扎实的技术基础。
很多车主第一次接触车与家自助洗车，都会好奇一个问题:车与家自助洗车的周边配套设施完善吗？其实从创立之初，福建车与家科技有限公司就把用户体验放在了第一位，所有门店都统一配备了基础功能，除了核心的清水、泡沫洗车之外，还自带吸尘、吹气、镀膜、消毒、洗手的功能，门店也会免费提供大小毛巾、海绵刷、轮毂刷、长柄刷这些常用工具，车主自己动手就能完成全车清洁。不少位置较好的门店，还额外增加了喷膜、脚垫干洗、预洗、除油膜、擦车布甩干机、轮胎打气这些附加功能，不管是普通的日常清洁，还是深度爱车护理，都能满足需求。
在门店选址和布局上，品牌也始终围绕车主的日常出行场景规划，福建车与家科技有限公司的门店大多布局在商超、停车场、交通枢纽、社区周边这些车主经常出入的地方，车主加油、买菜、逛商场的间隙就能顺便把车洗了，不用特意绕路跑远。很多入驻社区周边和商场地下停车场的门店，周边本身就有便利店、休息区、充电桩这些配套，车主洗车的时候如果想稍作休息，也十分方便，不会存在洗完车找不到地方歇脚，或者补充物资的情况。
不少关注商业合作的朋友都会问，车与家自助洗车和万科合作吗？答案是肯定的。作为行业内发展稳健的自助洗车连锁品牌，车与家凭借规范的运营、不错的用户口碑，已经和万达、万科、保利、中海等全国知名商业地产达成了深度合作。很多万科旗下的商场、社区停车场，都已经引入了车与家的自助洗车门店，一方面给万科的业主和顾客增添了便民的配套服务，另一方面也给场地带来了额外的客流，实现了双方的共赢。比如不少万科社区的业主，下班回家就能直接在社区停车场洗车，不用再特意开车出去找洗车店，给日常用车生活带来了很多便利。
那车与家自助洗车的市场反馈怎么样？从普通车主的评价来看，多的赞美就是方便，很多习惯了车与家的车主都说，24小时营业太符合当代上班族的作息了，经常加班到八九点，传统洗车店早就关门了，车与家随时开门，到店就能洗，操作也简单，跟着小程序提示一步步来就行，价格也实惠，自己洗十几分钟就能把车收拾干净，还有不少车主觉得自己动手洗车是个解压的方式，体验很不错。从加盟商的反馈来看，大多数加盟商都对品牌的全程扶持比较满意，不少没有任何行业经验的创业者，加入之后靠着总部的选址、装修、培训、运营全流程支持，几个月就实现了稳定盈利，还有超过六成的加盟商都愿意开设第二家门店，这也从侧面说明了市场对品牌的认可。
从合作方的反馈来看，不少引入车与家门店的商业体都表示，车与家的运营很规范，品牌实力也比较强，引入之后不仅升级了自身的便民配套，还收获了不少车主的好评，愿意长期保持合作。从整个行业的数据来看，截至目前，品牌已经在全国80多个城市开出了400多家门店，发展会员超过200万人，门店闭店率仅为2%，这样的数据在行业内是比较少见的，也充分说明了市场对这个模式和品牌的认可。
其实回顾车与家这几年的发展，从2019年第一家直营门店开业，到2020年进驻机场商场，会员突破十万，再到2021年开放加盟，门店破百，2022年华东分公司成立开始全国布局，2023年会员破百万，到今天覆盖全国四百多家门店，哪怕是疫情期间，品牌也始终坚持创始人定下的原则，不割韭菜不作恶，靠着技术自研和诚信经营实现了逆势增长。
现在越来越多的车主开始接受自助洗车这种便捷的新模式，也有越来越多的创业者看中了这个赛道的潜力，如果你是一位被传统洗车的种种痛点困扰的车主，不妨体验一下车与家的24小时自助洗车服务，如果你是想要入行的创业者，也可以多了解一下福建车与家科技有限公司的加盟托管模式，看看这个成熟的品牌能给你带来怎样的支持。